Zakázky

dodávka měřícího kolejového vozu s příslušenstvím pro diagnostiku železničního svršku, pro rychlost měření 200 km/h, dle technických požadavků zadavatele

Předmětem zakázky je zhotovení záměru projektu, projektové dokumentace pro společné povolení podle liniového zákona, zpracování a podání žádosti o vydání povolení záměru dle zákona č. 283/2021 Sb., stavební zákon, účinného od 1. 1. 2024 , zhotovení projektové dokumentace pro provádění stavby a výkon dozoru

Zpracování Projektu IGP (včetně jeho provedení), který bude obsahovat návrh metod podrobného průzkumu a další náležitosti dle čl. 44 přílohy 9 předpisu SŽ S4, se zohledněním kapitol pro předběžný a podrobný průzkum. Zároveň budou zohledněny závěry a doporučení průzkumů z dříve provedených etap, pokud jsou tyto závěry

Předmětem veřejné zakázky jsou právní služby a právní poradenství v režimu zákona č. 85/1996 Sb., o advokacii dle částí této veřejné zakázky, kdy veřejná zakázka je rozdělena do čtyř částí.

Předmětem díla je zhotovení stavby „Oprava kolejí a výhybek v dopravně Kořenov“. Náplní prací je především oprava železničního spodku a svršku, opravy přejezdů, nástupišť a dalších částí železniční infrastruktury. Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena v dalších částech zadávací dokumentace.

Cílem modernizace je celková rekonstrukce tratě v délce necelých 6 km, která přinese zlepšení technických podmínek a parametrů stávajících železničních zařízení, stabilitu jízdního řádu osobních i nákladních vlaků a maximálně výhodnou nabídku železničního spojení dopravce. V důsledku osazení nových zařízení dojde k

Předmětem Díla „Modernizace traťového úseku Sázava u Žďáru (včetně) - Přibyslav (mimo)“ je: Zpracování oznámení záměru dle § 6 (dále jen „oznámení EIA“) zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, v platném znění. Pro záměr bude příslušný orgán ochrany přírody (KÚ příslušného kraje a/nebo Správa

Předmětem veřejné zakázky je demolice vybydlené, nevyužívané stavby navazující na stávající kolejiště v ŽST Hradec Králové hl.n., která je v kolizi s novým technickým řešením železniční stanice a doplňkových staveb v ŽST. Objekty jsou demolovány v celém rozsahu vč. podlah do hloubky min. 0,5 m pod okolní terén.

Čištění a výměna štěrkového lože v koleji a výhybkách, výměna výhybkových součástí v žst. Záboří nad Labem, Řečany nad Labem a Přelouč. Od km 306,700 do km 344,491 v mezistaničních úsecích výměna pražců a kolejnic a výhybek, úprava geometrické polohy koleje, obnova bezstykové koleje, broušení kolejnic. Stavební práce

Předmětem díla je výstavba traťové části ETCS úrovně 1 v módu Limited Supervision za účelem zvýšení bezpečnosti drážní dopravy a splnění požadavků interoperability. V úseku stavby jsou tři dopravny Vysoké Mýto, Cerekvice nad Loučnou a Litomyšl, které budou převedeny na železniční stanice. Budoucí ŽST budou zabezpečeny

Cílem veřejné zakázky je realizace stavby dráhy dle projektové dokumentace s cílem zvýšení konkurenceschopnosti železnice. Stavba má charakter optimalizace trati včetně modernizace související infrastruktury železniční dopravní cesty. Obsahuje rekonstrukci železničního svršku a spodku předmětné trati. Dále

Cílem stavby „Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald“ je zajištění provozuschopnosti drážní dopravy a zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu na trati č. 035 Železný Brod - Tanvald v úseku od km 0,965 až do km 16,508 proti padajícímu kamení a horninových úlomků až bloků z přilehlých

Předmětem zadání je vypracování Projektové dokumentace stavby pro vydání společného povolení („DUSP“) dle přílohy č. 3 vyhl. č. 146/2008 Sb., o rozsahu a obsahu projektové dokumentace dopravních staveb, ve znění pozdějších předpisů, a projektové dokumentace pro provádění stavby (PDPS) dle přílohy č. 4 vyhl. č.

Předmětem Díla je zhotovení stavby silničního nadjezdu na železniční trati Praha Smíchov (mimo) - Černošice (mimo), zrušení železničního přejezdu P261 a dále zhotovení podchodu pro pěší v místě rušeného přejezdu, a to dle zadávací dokumentace včetně jejích příloh a nabídky zhotovitele.

Je vybavení drážních diagnostických vozidel organizační jednotky Zadavatele, Centra techniky a diagnostiky –FST4 a ERTMS mobilní částí ETCS aplikační úrovně 1 a 2.

Předmětem Díla „Modernizace traťového úseku Okrouhlice (včetně) - Světlá nad Sázavou (mimo)“ je: a) Zpracování Oznámení záměru dle § 6 (dále jen „oznámení“), a pokud tak vyplyne ze závěru zjišťovacího řízení, pak také Dokumentace (dále jen „Dokumentace EIA“) dle § 8 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na

Předmětem plnění veřejné zakázky je výkon Dozoru projektanta při provádění stavby „Zajištění bezbariérového přístupů na nástupiště v žst. Kolín“, kterým bude zajištěn soulad provádění stavby s ověřenou a projednanou dokumentací. Výkon dozoru projektanta plynule naváže na dosud prováděný výkon dozoru projektanta při

Řešený úsek zahrnuje železniční stanici Hradec Králové hl. n. (Uzel HK) a rekonstrukci traťového zabezpečovacího zařízení do sousedních dopraven Opatovice nad Labem-Pohřebačka, Předměřice nad Labem, Odbočka Plačice, Hradec Králové-Slezské Předměstí, Všestary. Stavba zahrnuje celkovou modernizaci a rekonstrukci ŽST

Dodávka fyzického georedundantního řešení brány elektronické pošty Správy železnic včetně licencí, podpory, implementace a migrace

Předmětem zadávacího řízení je uzavření rámcové dohody. Rámcovou dohodu uzavře zadavatel s jedním dodavatelem. Rámcové dohody budou uzavřeny na každý stavební objekt samostatně: SO1 obvod Správy tratí Plzeň (totožný s Plzeňským krajem), SO2 obvod Správy tratí České Budějovice (totožný s Jihočeským krajem). Předmět

Rozsah Díla „Rekonstrukce ŽST Batelov včetně DOZ výhybny Spělov“ je: • zhotovení stavby dle zadávací dokumentace, • zpracování Realizační dokumentace stavby, • součástí Díla je také vypracování Dokumentace skutečného provedení stavby včetně geodetické části • zhotovení specifikací EULYNX pro prostředí manažera

Česká Třebová je významným železničním uzlem ležícím na prvním tranzitním koridoru a na spojce s druhým koridorem. Obsahem stavby je především rekonstrukce průjezdu uzlem ve stopě užívané zejména osobními vlaky včetně sdělovacího a zabezpečovacího zařízení, výměna trakčního vedení. Ve stanici budou také rekonstruována

Rekonstrukce žel. spodku a svršku plánského zhlaví stanice Soběslav. V úseku ŽST Soběslav (mimo) - zastávka Doubí u Tábora (resp. km 71,88) zřízení nového žel. spodku a svršku. Zřízení dvou nových zastávek Myslkovice a Doubí u Tábora, snesení kol. roštu a částečné odtěžení náspů a zavezení zářezů na stávající trati

Do železničních stanic Štramberk, Krnov a Budišov nad Budišovkou budou dodány kontejnery dobíjecí technologie BEMU, které budou splňovat podmínky technické specifikace dle zpracovaného Záměru projektu a Doprovodné dokumentace předmětných staveb. Objekt musí být kontejnerového typu, aby jej bylo možné kdykoli přemístit