Zakázky

.

.

Předmětem veřejné zakázky je provedení restaurátorských a dalších souvisejících prací z oblasti železničního opravárenství týkající se historického čtyřnápravového rychlíkového osobního vozu Ca 4-5086 (dále také jen „Vůz“) s cílem uvést tento Vůz do plně vystavovatelného a provozovatelného stavu a do historické podoby

Předmětem veřejné zakázky je výroba zcela realistických modelů 3 kusů historických kolejových vozidel, a to vždy v měřítku 1 : 10. Konkrétně se bude jednat o tato vozidla: - nákladní vůz ÖNWB Kohlenwagen mit Bremse, r.v. 1873, obj. 444/445, č.v. 4445 – jedná se o v 19. století hojně užívaný nákladní vůz; skříň

Předmětem veřejné zakázky je provedení restaurátorských a konzervačních prací na dvou souborech muzejních předmětů – strojů, a to konkrétně na 8 kusech parních a dalších strojů z „Haly strojů“ a 9 kusech elektrických strojů z „Muzea elektrotechniky“, jmenovitě: parní a další stroje z Haly strojů: - inv. č. 27521 –

Předmětem veřejné zakázky je provedení restaurátorských a dalších souvisejících prací z oblasti železničního opravárenství týkající se historického nákladního vozu Lp 510 217 s cílem uvést tento vůz do plně vystavovatelného stavu a do historické podoby specifikované v restaurátorském záměru, v rozsahu umožňujícím jeho

Předmětem veřejné zakázky je výroba a dodání makety tažného koně v měřítku 1 : 1, včetně postroje, který bude znázorněn v dynamickém pohybu při tažení repliky koněspřežného vozu zvaného Hannibal (inv. č. 38551) ze sbírek Zadavatele, a to pro výstavní využití v budoucí interiérové expozici připravovaného Muzea

Předmětem veřejné zakázky je provedení restaurátorských prací a navazujících prací spočívajících ve výrobě a zprovoznění edukativního modelu torza kabiny lokomotivy S 489.0 / 230.050-7 tzv. „laminátka““, rok výroby 1966 (dále také jen „Kabina“) s cílem obnovení Kabiny pro trvalé výstavní využití v expozici

.

.

.

.

Dodavatel zajistí ve stanovených termínech provádění pravidelné údržby všech venkovních ploch v areálu Železničního muzea Národního technického muzea na Masarykově nádraží (dále ŽM Masaryčka), vč. kolejišť a ostatních komunikací a včetně likvidace trávy a ostatní vegetace, každoročně cca od dubna-května (podle počasí)

.