9 nalezených zakázek · schovat zakázky bez termínu
Zakázka zahrnuje převzetí, provozní podporu, rozvoj a následný exit systému EKIS, včetně zákonných úprav, patchování, sledování dostupnosti, uživatelské podpory a realizace rozvojových požadavků. Součástí je povinné převzetí existujícího systému dle plánu převzetí a poskytování služeb 24x7 s vysokou dostupností.
Předmětem je zajištění služeb servisní podpory, údržby, konzultací a rozvoje IS Kredit, jehož vlastníkem je ANETE spol. s r.o., pro Institut klinické a experimentální medicíny. Odhadovaná hodnota zakázky činí 2 800 000 Kč. Nabídky lze podávat do 8. července 2026, 11:00. Základní kvalifikační podmínkou je předložení
Veřejná zakázka zahrnuje komplexní dodání, instalaci a implementaci HW a SW prvků pro zvýšení kybernetické bezpečnosti v Nemocnici Třebíč, příspěvkové organizaci, včetně pětileté záruky a technické podpory. Předpokládaná hodnota činí 29 781 508 Kč. Lhůta pro podání nabídek uplyne 8. července 2026, 09:00. Zakázka je
Předmětem veřejné zakázky je vývoj informačního systému pro podporu administrace poskytování dotací, zajištění jeho provozu, údržby a rozvoje v rámci Hlavního města Prahy
Předmětem je zavedení a provoz dynamického nákupního systému (DNS) zaměřeného na dodávky hardwaru i softwaru, včetně instalace a podpory docházkového systému Anet. Zadavatel Ředitelství silnic a dálnic s. p. stanovil předpokládanou hodnotu na 14 400 000 Kč. Lhůta pro podání nabídek není v dostupných dokumentech
Zakázka zahrnuje vytvoření nové aplikace DVD ÚP pokrývající procesy územního plánování, integrace na interní systémy ČEPS, GIS komponentu napojenou na ArcGIS, migraci dat, testování, analýzu, architekturu a uvedení řešení do produktivního provozu. Po implementaci je součástí plnění dlouhodobá servisní podpora, rozvoj,
Předmětem plnění je zajištění provozu a rozvoje IS StaR Portál
OBJEDNÁVKA - prostředí INTUNE a migrace z ONPREMIS .
Předmětem je komplexní dodávka a integrace celého automatizovaného dopravního systému metra formou řešení na klíč, zahrnující nové vlakové soupravy pro GoA4, systém CBTC, nástupištní dveře PSD, dispečink, depa a další potřebné technologie. Součástí je přechod trasy C na bezobslužný provoz s etapou smíšeného provozu a