Zakázky

Předmětem veřejné zakázky „Optimalizace traťového úseku Čelákovice (mimo) - Mstětice (včetně) – úprava dokumentace – náhrada přejezdu P2725 – I. etapa“ je: • zhotovení stavby dle zadávací dokumentace, • zpracování Realizační dokumentace stavby, • vypracování Dokumentace skutečného provedení stavby včetně geodetické

Předmětem díla je zhotovení stavby "Rekonstrukce žst. Bohosudov" včetně dopracování dokumentace zhotovitele -souhrnného řešení pro provozní soubory a stavební objekty a vypracování dokumentace skutečného provedení stavby. Stavba řeší rekonstrukci ŽST Bohosudov a přilehlé mezistaniční úseky Chabařovice (mimo) -

Zadavatel zadává tuto podlimitní veřejnou zakázku na stavební práce v souvislosti s výkonem relevantní činnosti ve smyslu ustanovení § 153 odst. 1 písm. f) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále též „ZZVZ“). V souladu s § 151 odst. 1 ZZVZ se tato zakázka považuje za

Cílem modernizace je celková rekonstrukce tratě v délce necelých 6 km, která přinese zlepšení technických podmínek a parametrů stávajících železničních zařízení, stabilitu jízdního řádu osobních i nákladních vlaků a maximálně výhodnou nabídku železničního spojení dopravce. V důsledku osazení nových zařízení dojde k

Předmětem veřejné zakázky je demolice vybydlené, nevyužívané stavby navazující na stávající kolejiště v ŽST Hradec Králové hl.n., která je v kolizi s novým technickým řešením železniční stanice a doplňkových staveb v ŽST. Objekty jsou demolovány v celém rozsahu vč. podlah do hloubky min. 0,5 m pod okolní terén.

Předmětem díla je výstavba traťové části ETCS úrovně 1 v módu Limited Supervision za účelem zvýšení bezpečnosti drážní dopravy a splnění požadavků interoperability. V úseku stavby jsou tři dopravny Vysoké Mýto, Cerekvice nad Loučnou a Litomyšl, které budou převedeny na železniční stanice. Budoucí ŽST budou zabezpečeny

Cílem veřejné zakázky je realizace stavby dráhy dle projektové dokumentace s cílem zvýšení konkurenceschopnosti železnice. Stavba má charakter optimalizace trati včetně modernizace související infrastruktury železniční dopravní cesty. Obsahuje rekonstrukci železničního svršku a spodku předmětné trati. Dále

Cílem stavby „Zvýšení stability skalních masivů na trati Železný Brod - Tanvald“ je zajištění provozuschopnosti drážní dopravy a zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu na trati č. 035 Železný Brod - Tanvald v úseku od km 0,965 až do km 16,508 proti padajícímu kamení a horninových úlomků až bloků z přilehlých

Předmětem Díla je zhotovení stavby silničního nadjezdu na železniční trati Praha Smíchov (mimo) - Černošice (mimo), zrušení železničního přejezdu P261 a dále zhotovení podchodu pro pěší v místě rušeného přejezdu, a to dle zadávací dokumentace včetně jejích příloh a nabídky zhotovitele.

Řešený úsek zahrnuje železniční stanici Hradec Králové hl. n. (Uzel HK) a rekonstrukci traťového zabezpečovacího zařízení do sousedních dopraven Opatovice nad Labem-Pohřebačka, Předměřice nad Labem, Odbočka Plačice, Hradec Králové-Slezské Předměstí, Všestary. Stavba zahrnuje celkovou modernizaci a rekonstrukci ŽST

Rozsah Díla „Rekonstrukce ŽST Batelov včetně DOZ výhybny Spělov“ je: • zhotovení stavby dle zadávací dokumentace, • zpracování Realizační dokumentace stavby, • součástí Díla je také vypracování Dokumentace skutečného provedení stavby včetně geodetické části • zhotovení specifikací EULYNX pro prostředí manažera

Česká Třebová je významným železničním uzlem ležícím na prvním tranzitním koridoru a na spojce s druhým koridorem. Obsahem stavby je především rekonstrukce průjezdu uzlem ve stopě užívané zejména osobními vlaky včetně sdělovacího a zabezpečovacího zařízení, výměna trakčního vedení. Ve stanici budou také rekonstruována

Rekonstrukce žel. spodku a svršku plánského zhlaví stanice Soběslav. V úseku ŽST Soběslav (mimo) - zastávka Doubí u Tábora (resp. km 71,88) zřízení nového žel. spodku a svršku. Zřízení dvou nových zastávek Myslkovice a Doubí u Tábora, snesení kol. roštu a částečné odtěžení náspů a zavezení zářezů na stávající trati

Do železničních stanic Štramberk, Krnov a Budišov nad Budišovkou budou dodány kontejnery dobíjecí technologie BEMU, které budou splňovat podmínky technické specifikace dle zpracovaného Záměru projektu a Doprovodné dokumentace předmětných staveb. Objekt musí být kontejnerového typu, aby jej bylo možné kdykoli přemístit

Předmětem díla je zhotovení stavby "Optimalizace traťového úseku Mstětice (mimo) - Praha-Vysočany (včetně)" včetně dopracování realizační dokumentace a včetně dokumentace skutečného provedení.

Popis výběrového řízení v době zadání zakázky: Předmětem díla je zhotovení stavby "Optimalizace traťového úseku Mstětice (mimo) - Praha-Vysočany (včetně)" včetně dopracování realizační dokumentace a včetně dokumentace skutečného provedení.

Předmětem plnění veřejné zakázky je zhotovení stavby „Modernizace trati Praha-Bubny (včetně) - Praha-Výstaviště (včetně)“. Modernizací dojde ke zdvojkolejnění a elektrifikaci stávající trati ve směru na Kladno, dále k modernizaci všech stanic a zastávek, výstavbě nových nástupišť a vybudování bezbariérových přístupů

Předmětem díla je zhotovení stavby "Prodloužení podchodů v žst. Praha hl. n.". Rozsahem Díla je: zhotovení Etapy 1A a Etapy 3 Stavby v rozsahu stanoveném Projektovou dokumentací a těmito zadávacími podmínkami, zpracování dokumentů Zhotovitele (PDPS, realizační dokumentace atp.) pro provozní soubory a stavební objekty;

Předmětem díla je zhotovení stavby "Prodloužení podchodů v žst. Praha hl. n.". Rozsahem Díla je: zhotovení Etapy 1A, a Etapy 3 Stavby v rozsahu stanoveném Projektovou dokumentací a těmito zadávacími podmínkami, zpracování dokumentů Zhotovitele (PDPS, realizační dokumentace atp.) pro provozní soubory a stavební

Stavba „Ústí n. O. - Brandýs n. O. - původní stopa, BC“ je liniovou stavbou, která je rozložena na úseku prvního tranzitního železničního koridoru mezi ŽST Ústí nad Orlicí (km 257,828) a Brandýs nad Orlicí (km 267,800) v celkové délce cca 9960 m. Jde o jeden z posledních úseku, který nebyl doposud komplexně

Popis výběrového řízení v době zadání zakázky: Předmětem díla je zhotovení stavby "Optimalizace traťového úseku Mstětice (mimo) - Praha-Vysočany (včetně)" včetně dopracování realizační dokumentace a včetně dokumentace skutečného provedení.

Předmětem díla je zhotovení stavby „Sanace železničního spodku Lovosice – Bohušovice“, jejímž cílem je sanace vybraných objektů železničního spodku mezi ŽST Bohušovice nad Ohří a Lovosice. Navrhovaná opatření povedou k zajištění spolehlivosti provozu a kapacity dráhy. Investicí dojde ke snížení nákladů na údržbu trati

Předmětem díla je zhotovení stavby „Modernizace ŽST Jihlava město“ na trati Veselí nad Lužnicí – Jihlava, zajištění zvýšení spolehlivosti a bezpečnosti provozu s dosažením kvalitativně vyšších technických parametrů infrastruktury. Součástí stavby je vybudování nových bezbariérových nástupišť a veškerého zázemí pro

Předmětem díla je zhotovení stavby „Zkapacitnění tratě v úseku Turnov – Železný Brod“ (stavba byla dříve vedena pod názvem „Rekonstrukce ŽST Malá Skála“), jejímž cílem je zejména zajištění spolehlivého provozu, zvýšení bezpečnosti provozu, zajištění požadavků interoperability a zlepšení parametrů železničního svršku a