Stavba „I/3 České Budějovice – Diamant“ řeší zkapacitnění MÚK v prostoru křížení silnic I/3 a I/20. Konkrétně se jedná o rozšíření nedostatečně kapacitní větve v severovýchodním kvadrantu křižovatky na dva jízdní pruhy. Na světelně řízeném vjezdu ze silnice I/3, směr Linec, Dolní Dvořiště, je stávající jednopruhové