Zakázky

Zakázka zajišťuje operativní zajištění (na základě výzvy e-mailem či telefonicky) sesunutých svahů na silnicích I. třídy a dálnicích v Ústeckém kraji.

Uvedená zakázka řeší operativní zajištění erozních svahů provedením sanačních rýh pod mostním tělesem na sil. I. třídy a dálnicích v Ústeckém kraji.

Lokální sanace poškozených míst havarijního stavu po povodních 2024 dle projektové dokuumentace a dle platných TP pro zajištění BESIP a plnohodnotného provozu na pozemní komunikaci I/23. Havarijní stav silničního svahu na silnici I/23 v okrese Třebíč v úseku mezi obcemi Vladislav a Třebíč. Smykové poruchy v podloží,

Předmětem veřejné zakázky je oprava paty svahu zářezu na dálnici D0 v km cca 28 P u sjezdu na ulici Evropská (MÚK Ruzyně). Jedná se o opravu svahu podle zpracované projektové dokumentace. V současné době je svah zářezu v nevyhovujícím stavu. Odvodňovací žlab je místy propadlý, je porušeno jeho napojení do vpustí,

Předmětem veřejné zakázky je sanace poškozeného svahu na silnici I/57 v Krnově v km 30,247 a 30,866 provozního staničení. Sanace poškozeného svahu tělesa pozemní komunikace v km 30,247 provozního staničení je navržena s přesahem přes zaměřený rozsah erozních poruch. Svah je z hlediska porušení rozdělen na dvě části. V

Specifikace předmětu veřejné zakázky: Předmětem VZ je sanace skalních masivů v úseku km 5,3-5,6 po levé straně ve sm. staničení silnice /20. Požadavky: Zajištění skalního masivu bude provedeno dle PD vypracované firmou SG Geotechnika a.s., Geologická 988/4, 152 00 Praha. Projektant: Ing. Stanislav Klaudy. Pokud to

Specifikace předmětu veřejné zakázky: I/13 Sanace skalních výchozů Stráž nad Ohří km 22,6 - 22,8 dle rozhodnutí krajského Číslo jednací: KK/2086/DS/24-6. Požadavky: Plnění v rozsahu: PD ve stupni PDPS č. 24/332, I/13 Sanace skalních výchozů Stráž nad Ohří km 22,6 - 22,8 I. Etapa, vypracována společností AZ CONSULT

Předmětem veřejné zakázky je sanace poškozeného svahu na silnici I/57 v obci Hradečná v km 64,240 provozního staničení. Sanace poškozeného svahu tělesa pozemní komunikace je navržena s přesahem přes zaměřený rozsah erozní poruchy. Bude provedeno obnovení poškozeného svahu pozemní komunikace a jeho opevnění kamennou

Předmětem veřejné zakázky je plánovaná sanace poškozených svahů tělesa pozemní komunikace. Sanace je navržena s přesahem přes zaměřený rozsah erozních poruch. Konkrétně se jedná o 7 lokalit v Moravskoslezském kraji na silnicích a dálnicích: D48 v km 44,748 provozního staničení D48 v km 45,812 provozního

Předmětem veřejné zakázky je sanace poškozeného svahu na silnici I/58 v obci Prchalov v km 25,072 provozního staničení. Plánovaná sanace poškozeného svahu tělesa pozemní komunikace je navržena s přesahem přes zaměřený rozsah erozní poruchy. V místě erozní poruchy bude proveden skluz z lomového kamene napojený na

Předmětem zakázky je oprava skalního svahu. V okrajových úsecích skalního svahu (D8, km 90,340 až km 90,420 a D8, km 90,670 až km 90,740) je navrženo finální zajištění pomocí gabionové matrace. Ve střední části mezi úseky zajištěné gabionovou matrací budou odstraněny nestabilní a dokotveny uvolené bloky hornin. V

Předmětem veřejné zakázky je zajištění stability skalního svahu v podzákladí hradu Loket na pozemku 10/1 a 10/2 k.ú. Loket. Svahová nestabilita je evidována v databázi svahových nestabilit České geologické služby, list 11-23-02, kód 19. Svahová nestabilita spadá do kategorie III označující vysoké riziko ohrožení

Specifikace předmětu veřejné zakázky: Předmětem VZ je sanace skalních masivů v úseku km 5,3-5,6 po levé straně ve sm. staničení silnice /20. Požadavky: Zajištění skalního masivu bude provedeno dle PD vypracované firmou SG Geotechnika a.s., Geologická 988/4, 152 00 Praha. Projektant: Ing. Stanislav Klaudy. Pokud to

Předmětem stavby je sanace skalního svahu. Jedná se o stabilizaci skalního svahu v podobě odstranění porostů hrozících vývratem, očištění skalního svahu od zcela oddělených a zvětralých částí a následné kotvení a síťování svahu.

V rámci zajištění havarijního stavu tělesa komunikace jsou navrženy opatření ke stabilizaci svahu, a to formou výměny poškozené části náspu, zajištění řádného povrchového odvodnění vozovky i přilehlých svahů, odvodnění pláně a podchycení spodních vod, které způsobují změnu konzistence podložních zemin. Vozovka bude