II/230 Statické zajištění silnice Bečov

Jedná se o statické zajištění silnice II/230 v km 107,150 až 107,360 v extravilánu. V tomto úseku silniční komunikace došlo na několika místech k mělkému sesuvu násypové části zemního tělesa komunikace, tj. "utržení krajnice" umístěné na příkrém svahu údolí. V živičném krytu vozovky následně vznikly deformace a trhliny. Došlo ke zborcení čela stávajícího propustku v km 108,185 umístěného na příkrém svahu násypu (stavební stav betonového potrubí a otevřené vtokové jímky propustku je vyhovující). Ve sledovaném úseku silniční komunikace vedeném v minimálním podélném sklonu (cca 0,0 %) není dostatečně zajištěno odvodnění. Mělký příkop není (s ohledem k příkrému svahu zářezu tvořeném skalními výchozy ani nemůže být) proveden v dostatečném podélném sklonu směrem ke stávajícímu propustku v km 107,185 a voda zachycená v příkopu vsakuje do zemního tělesa silniční komunikace. Násypová část zemního tělesa komunikace není ve sledovaném úseku silniční komunikace stabilní, je nutno ji staticky zabezpečit. Z uvedeného vyplývá, že ve sledovaném úseku silniční komunikace je snížena bezpečnost silničního provozu. Účelem navrhovaných stavebních opatření je statické zajištění násypu zemního tělesa silniční komunikace a zlepšení povrchového odvodnění. Hlavním cílem navrhovaných opatření je zajistit ve sledovaném úseku silniční komunikace zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Sledovaný úsek bude rekonstruován v souladu s parametry modifikované kategorie silniční komunikace S7,5/50. Stabilita zemního tělesa silniční komunikace bude zajištěna pomocí železobetonových opěrných zdí celkové délky 156,0 m založených na mikropilotách. S ohledem na nutnost provedení zásadních úprav výškového vedení nivelety a příčných sklonů vozovky, bude v celé délce sledovaného úseku silniční komunikace provedena nová konstrukce vozovky. Na začátku a konci sledovaného úseku silniční komunikace bude nový kryt vozovky plynule navazovat na stávající kryt silniční komunikace. Předmětem tohoto projektu bude také obnova a zlepšení povrchového odvodnění sledovaného úseku silniční komunikace. Provedena bude podélná drenáž, zpevnění stávajících příkopů žlabovými prefabrikáty, obnova propustku v km 107,185 a nová horská vpust v km 107,323. Dále proběhne kácení, úprava krajnic a vodorovné dopravní značení.