D6 LS Hostivice – porovnání asfaltových směsí modifikovanou pryží CRMB

Předmětem plnění je provedení zkušebního úseku s aplikací směsi modifikovanou pryží na dálnici D6 v rozsahu provozního staničení 6,202 00–5,251 50 (projektové staničení 0,000 00 – 0,950 00). Délka řešeného úseku je 950 m, v rámci zkušebního úseku budou realizovány dva dílčí úseky délky 300 / 650 m s obnovou obrusné vrstvy, resp. obrusné a ložné vrstvy. Zkušební úsek je navržen v pravém jízdním pruhu levého jízdního pásu (tj. ve směru na Prahu), s ohledem na celistvost řešení, snahu o eliminaci pracovních spár a technologické parametry jednotlivých směsí budou směsi realizovány i v přilehlé zpevněné krajnici. Součástí návrhu je rovněž obnova stávajícího vodorovného dopravního značení v rozsahu definovaném zkušebním úsekem. Jedná se o změnu dokončené stavby, stavba je navrhována jako stavba trvalá. V rámci zakázky bude provedena také lokální úprava a vyčištění přilehlých žlabů /příkopů. Důvodem této zakázky je možnost sledování a posouzení kvality a životnosti standardní asfaltové směsmi v kontextu navazujících zkušebních úseků se směsmi modifikovanými pryží CRMB. Stavební práce jsou rozděleny do tří samostatných úseků. Každý úsek je proveden zcela jinou technologií. Tyto technologie jsou natolik odlišné, že nelze požadovat od uchazečů znalost všech tří technologií dohromady, abychom vyloučili diskriminaci možných účastníků VZ. Nechceme omezovat VZ tím, že se budou moci účastnit pouze zhotovitelé, kteří mají zkušenosti s oběma technologiemi používající pro modifikaci pryž CRMB i CRBC. Požadavek na rozdělení na tři úseky respektující použitou technologii modifikace asfaltu/asfaltové směsi (SMA – PMB, CRMB, CRBC) byl stanoven ředitelem PÚ a ředitelem ÚKKS.