LC Chladná - Vošková

Před zahájením vlastních stavebních úprav provede zhotovitel odstranění pařezů, křovin a ořezání větví zasahujících do průjezdního profilu lesní cesty. Zemní práce zahrnují stržení stávajícího krytu a dotěžení zeminy případně znehodnocených konstrukčních vrstev na úroveň navrhované zemní pláně. V úsecích s podmáčenou zeminou v podloží (lokálně) bude provedena sanace (výměna) zeminy v podloží tak, aby bylo dosaženo požadované minimální hodnoty Edef,2=30MPa. Podmáčená zemina bude odtěžena a nahrazena vrstvou drceného kameniva frakce 0-125mm. Část výkopku (50% kubatury) bude rozprostřena podél lesní cesty příčným přehozem a část s odvozem do 500m (40% kubatury). Zbytek výkopku (10% kubatury) bude odvezen a uložen na deponii dle požadavků investora (předpoklad dovoz do 1,5km do bývalého lomu v km0,060). Pařezy do průměru 30 cm budou rozmístěny jednotlivě do porostu podél cesty a částečně zasypány. Pařezy o průměru přes 30 cm budou odvezeny na deponii do 1,5 km a přesypány zeminou (po dohodě lze umístit i podél cesty). Nová konstrukce vozovky zahrnuje zřízení vrstvy štěrku fr.63-125mm tl.250 mm, na kterou bude položena vrstva štěrkodrti fr.0-63mm v tl.150mm. Předpokládá se částečný propad štěrkodrti do kamenné kostry (cca30mm). Konstrukce bude z bočních stran uzavřena vhodným výkopkem, který zabrání roztažení konstrukce do přílišné šířky a sesypávání jednotlivých nespojených zrn kameniva. V převážně části trasy bude spodní vrstva kameniva opřena o odtěžený svah (rozšíření zemní pláně). Kryt vozovky bude tvořit vrstva štěrkodrti frakce 0-32mm v tl.70mm. Kryt bude posypán lomovými výsivkami pro zakalení povrchu. Sjezdy na boční cesty a lesní sklad budou zpevněny vrstvou štěrkodrti fr.0-63mm tl.250mm (s posypem drobným kamenivem, výsivkami).