Posouzení je dostupné retrospektivně — užitečné pro analýzu, proč bych mohl příště uspět.
Oprava LC Vlčák
V celé délce opravovaného úseku lesní cesty budou oboustranně odstraněny nánosy z krajnic. Povrch vozovky bude před aplikací prvního spojovacího postřiku řádně očištěn. Před zahájením pokládky balené směsi je nutno nachystat začátek a konec opravovaného úseku odřezáním a odstraněním stávajících vrstev tak, aby bylo napojení nových vrstev plynulé. Spojovací postřik bude proveden na suchý očištěný povrch vozovky. Pak teprve je možno přikročit k pokládce první vyrovnávací vrstvy střednězrnné balené směsi ACP 16 v průměrné tloušťce 50 mm. Jedná se o průměrnou tloušťku vrstvy a tato bude položena tak, aby bylo docíleno požadovaného příčného sklonu vozovky ve výši 2%. Po aplikaci dalšího postřiku a jeho vyštěpení bude položena obrusná vrstva ACO 11 tloušťky 40 mm. Příčný sklon vozovky bude jednostranný ve výši 2%. Směr sklonu bude odpovídat směru stávajícího sklonu Po dokončení pokládky asfaltových vrstev bude provedeno doplnění obou krajnic štěrkodrtí frakce 0-32 v šíři 30 cm. Nájezdy do porostu budou zpevněny štěrkodrtí frakce 0-63, případně 0-125 dle podrobného popisu úprav. Štěrkodrtí 0-125 bude zpevněna i skládka S1. Bude provedeno ošetření všech pracovních spár gumoasfaltovou zálivkou.
Sestavení kompletní nabídky (checklist, předvyplnění, export) je součástí tarifu Profi.
Zobrazit plány →