LC Jedle a LC Od rybníka na státní

Před pokládkou konstrukčních vrstev vozovky bude provedeno její očištění. Pod krajnicemi bude proveden hutněný násyp na 95 % PS. Na vyrovnání a vyprofilování bude použito vhodné techniky. Projektant doporučuje grejdr s otočnou a výškově nastavitelnou radlicí, pro dodržení požadovaného sklonu vozovky. Při realizaci těchto prací bude provedeno vyprofilování tělesa pláně do příčného a podélného sklonu vozovky. Příčný sklon je navržen jednostranný se sklonem 4 %. Před pokládkou nové obrusné vrstvy dojde ke stržení krajnic a k řádnému očištění stávajícího povrchu. Poté dojde k rozrytí a k doplnění konstrukce ŠD 0/63 v množství 0,10 m3/m2 Poté dojde k položení vrstvy ze ŠDA 0/32 tl. 100 mm, která bude řádně zhutněna. Tato vrstva bude položena finišerem. Následně se obrusná vrstva zakalí lomovými výsivkami DK 0/8 v množství 20 kg/m2. Dojde k pročištění 7 trubních propustků. Zároveň dojde k odstranění stávajících prefa čela a jímek. Tyto budou nahrazeny rovnaninou z lom. kamene do 200 kg. Budou obnoveny svodnice vody usazené do štěrkodrti. Od všech svodnic bude odkopána rýha do porostu v dl. cca 5 m. V rámci stavby budou pročištěny stávající příkopy a 9 hospodářských propustků. Při realizaci stavby dojde ke zpevnění 12 sjezdů do porostu. Sjezdy do porostu budou zpevněny ŠD fr. 0/63 mm, tl. 150 mm. Na konci úseku bude zpevněn sjezd jako konstrukce vozovky, který bude sloužit jako T-úvrať U sjezdů bude provedeno rozšíření a zpevnění v nájezdových obloucích. Při realizaci stavby dojde ke úpravě 4 lesní skladů - zemních.