Oprava lesních cest Zelená a Hornokrásnohorská na ÚP České Žleby

Předmětem zakázky je oprava lesních cest Zelená a Hornokrásnohorská na územním pracovišti České Žleby. • Lesní cesta Zelená Na územním pracovišti České Žleby je asfaltová odvozní cesta, která je využívána k provozním účelům, je využívána turistickou veřejností a také ji využívají trvale žijící obyvatelé osady Hliniště (obec Strážný), pro které je jedinou přístupovou komunikací ke státní silnici směr Vimperk, Strážný a České Žleby. Tato cesta byla v minulých letech značně poškozena kalamitním odvozem dřevní hmoty. Celková délka lesní cesty je 5,016 km. Opravovat se bude v celé délce včetně odboček a točny. Stávající poškozený asfaltový povrch je proveden ze štěrkových vrstev prolévaných asfaltovou emulzí, v minulých letech byly prováděny pomístné výspravy výtluků asfaltobetonovou směsí. Vlastní oprava řeší poškozený asfaltový kryt cesty v délce 5,016 km a šířce 3,5m včetně odboček a točny tedy celkem 18.241 m2 a spočívá v opatření poškozeného povrchu spojovacím postřikem z živičné emulze, dále v položení podkladní vrstvy asfaltobetonu – vyrovnání povrchu cesty v průměrné tl.5cm a na tuto vrstvu potom krycí vrstvu asfaltobetonu v tl.4cm. Na závěr budou štěrkodrtí dosypány krajnice. Jedná o opravu cesty se zachováním směrových i výškových poměrů a nebude měněn charakter stávajícího asfaltového povrchu. • Lesní cesta Hornokrásnohorská Na územním pracovišti České Žleby je asfaltová odvozní cesta, která je využívána k provozním účelům a je také využívána turistickou veřejností. Cesta byla v minulých letech poškozena odvozem dřevní hmoty a také klimatickými vlivy. Celková délka lesní cesty je cca 3,24 km – opravovat se bude nejvíce poškozená část v délce 1,608 km, včetně čištění příkopu v délce 415 mb a opravy 4ks hospodářských zemních sjezdů zpevněných štěrkodrtí. Vlastní rozsah opravy poškozeného asfaltového povrchu v délce 1,608km a šířce 3m včetně výhybny činí 4.892 m2. Oprava spočívá v opatření poškozeného povrchu spojovacím postřikem z živičné emulze, dále v položení podkladní vrstvy asfaltobetonu – vyrovnání povrchu cesty v průměrné tl.5cm a na tuto vrstvu potom přijde krycí vrstva asfaltobetonu v tl.4cm. Na závěr budou štěrkodrtí dosypány krajnice. Jedná o opravu cesty se zachováním směrových i výškových poměrů a nebude měněn charakter stávajícího asfaltového povrchu.