LÁVKA PŘES BEČVU U PRŮMYSLOVKY VE VSETÍNĚ II

Stavba nové lávky propojuje centrum města s průmyslovou školou a koupalištěm. V korytě řeky je na pravém břehu situován pylon. Celá mostovka nové lávky je ve výšce minimálně 0,5 m nad Q100. Lávka je pro stavební mechanizaci přístupná z obou břehů. Průchozí profil je proměnné šířky, minimálně 4,0 m. Lávka je navržena na pohyb jediného vozidla o celkové hmotnosti do 12 tun s maximálním tlakem na nápravu 80 kN. Lávku tvoří betonová mostovka zavěšená na vnějších okrajích na dvou příčně skloněných visutých kabelech zakotvených v mostovce a jednosloupovém pylonu. Podélně skloněný pylon, který je situován na pravém břehu řeky, je kotven 2 x 2 kabely zakotvenými v křídlech opěr. Pylon je situován v ose mostovky, která má proto proměnnou šířku. Lávka šikmo kříží řeku a její niveleta je ve vrcholovém zakružovacím oblouku. Protože mostovka je na obou stranách vetknuta do krajních opěr, visuté kabely jsou kotveny do mostovky a kotvící kabely jsou kotveny do křídel monoliticky spojenými s opěrami, také tato konstrukce tvoří úsporný integrovaný konstrukční systém bez ložisek a dilatačních závěrů. Nosná konstrukce bude na horním povrchu opatřena přímo pochozí hydroizolační stěrkou tl. 10 mm se zdrsňujícím posypem. Na vnějších okrajích nosné konstrukce je navrženo zábradlí se svislou výplní pro chodce s madlem ve výšce 1300 mm. Povrch lávky je průběžně osvětlen LED světly situovanými v madlech. Pylon je osvětlen dvěma linkami s LED pásky, které budou situovány na obou stranách v podélném směru mostu pro zvýraznění překážky v průchozím prostoru. Na spodním podhledu NK jsou navrženy dvě linky s osvětlením. Předpolí mostu budou kvůli velkým výškovým rozdílům tvořit opěrné stěny, které budou obloženy kamenným či gabionovým obkladem. Povrchy budou ze zámkové dlažby bez fazety. Osvětlení je navrženo pomocí nízkých osvětlovacích sloupků.