NadlimitníStavební práceStavební úpravy při rekonstrukci mostů

Povodňová škoda na silnici III/46427 Bravantice – Studénka (CRR 142223), most ev.č. 46427 -1

Správa silnic Moravskoslezského kraje, příspěvková organizaceVypsáno 1. 6. 2026

Jedná se o provedení stavebních prací při výstavbě nového mostu ev. č. 46427-1 v katastrálním území Bravantice, který nahradí objekt zničený povodněmi. Zadavatelem je Správa silnic Moravskoslezského kraje, příspěvková organizace, a odhadovaná hodnota zakázky činí 13302044.10 Kč. Lhůta pro podání nabídek je do 30. června 2026 v 08:00. K účasti v zakázce jsou požadováni dodavatelé, kteří disponují autorizací v oboru Mosty a inženýrské konstrukce a předloží doklad o environmentálním řízení (EMAS nebo ISO 14001). Nabídka musí obsahovat čestná prohlášení k sociální a environmentální odpovědnosti, o nedopadu mezinárodních sankcí a doklad o složení jistoty 260 000 Kč. Za rizikový faktor lze označit požadavek na vyšší finanční jistotu a specifické kvalifikační požadavky, které mohou omezit účast menších dodavatelů.

Termín podání

2026-07-1313. 7. 2026

Hodnota

13,3 mil. Kč

Druh řízení

Otevřené řízení

Profil zadavatele

Reference

seznam stavebních prací· za 5 let

Požadavky na osoby a tým

osoba s autorizací· min. 1×
Osvědčení o autorizaci pro obor Mosty a inženýrské konstrukce
odborná osoba (realizační tým)
musí odpovídat kvalifikaci požadované v zadávacích podmínkách

Ekonomická způsobilost

Není vyžadována.

Technické požadavky

Doprava bude během stavby regulována, svedena na mostní provizorium a následně řízena kyvadlově se semafory; jízdní pruh min. 3,0 m.
Použití předepsaných dopravních značek dle schématu C/5 z TP 66 a uvedeného výčtu značek.
Parametry nové komunikace – kategorie S 7,5/40, volná šířka min. 7,5 m, návrhová rychlost 40 km/h.
Skladba konstrukce vozovky dle TP 170 D1-A-2-IV-PIII
Povinnost předložit technologické postupy a certifikáty materiálů před zahájením prací
Dodržování BOZP a všech předpisů pro provoz stavebního zařízení
Kontrola zařízení z hlediska úniku ropných látek a připravenost materiálů k jejich zachycení
Specifikace betonu pro rámovou příčel: C 30/37-XC4, XD1, XF2-Cl 0,2-Dmax.22-S3
Specifikace betonu pro rámové stojky a křídla: C 30/37-XC4, XD1, XF2, XA1-Cl 0,2-Dmax.22-S3
Specifikace betonu pro piloty: C 30/37-XC2, XA1-Cl 0,2-Dmax.22-S3
Podkladní beton základů: C 20/25 n XF3-Cl 0,2-Dmax.8-S1 (zavlhlá směs)
Specifikace přechodového klínu: MCB 8
Specifikace betonu pro římsy: C 30/37-XC4, XD3, XF4-Cl 0,2-Dmax.22-S3 – nasákavost max. 22 mm
Povrchové úpravy betonu dle TKP 18 – kategorie C1, C2, E pro různé pohledové a nepohledové plochy
Požadavek na vodovzdornou překližku – styčné spáry musí navazovat bez výškových či směrových odskoků
Úprava nebedněných ploch – urovnání hladítkem, max. nerovnosti 2 mm
Požadavek na reprofilaci vad povrchu na náklady zhotovitele
Situace mostního objektu – výkresová dokumentace
Použití souřadnicového systému S-JTSK a výškového systému BpV
Provádění kontrolních prohlídek bude dokladováno zápisem ve stavebním deníku.
Pasportizace osazeného přechodného dopravního značení v délce 1,5 km, při spuštění SSZ a dále každých 15 dní po dobu 2 měsíců.
Jednorázový pasport před zahájením stavby a po jejím ukončení – celkem 2 provedení.
Odstranění mostního provizoria typu MS, délky 24,000 m a šířky 4,980 m.
Odstranění provizorních panelových opěr a zpevněných silničních nájezdů včetně násypů.
Rekultivace místa humusováním a travním osevem.
Zajištění regulace dopravy – kyvadlový provoz se semafory během provádění etapy.
Použitý souřadnicový a výškový systém: S-JTSK a BpV
Mostní otvor musí převést návrhový průtok Q100 = 74,0 m3/s s volnou výškou min. 1,25 m.
Mostní otvor musí převést kontrolní návrhový průtok 1,4×Q100 = 103,6 m3/s s volnou výškou min. 0,75 m.
Stavba bude prováděna při částečné uzavírce silnice III/46427 a využitím provizorní komunikace a mostního provizoria.
Příjezd ke staveništi bude umožněn po silnici III/46427.
Uvažovaný sled stavebních prací včetně výkopů, pilotáže, nové spodní stavby, izolací, říms, vozovky, zábradlí a dokončovacích prací.
Specifikace betonů pro jednotlivé části konstrukce dle ČSN EN 206, včetně tříd, expozic, pevností, max. obsahu chloridů, Dmax a konzistence.
Požadavky na spárovací a podkladní materiály, např. spárovací malta s odolností XF4, MCB 8, zavlhlé směsi pro podkladní betony.
Požadavky na povrchovou úpravu betonu dle TKP 18 pro konstrukční prvky (pohledové, neviditelné, nebedněné plochy).
Požadavky na použitý bednící materiál – vodovzdorná překližka, vícevrstvé desky se strukturou dřeva; styčné spáry musí navazovat bez výškových či směrových odskoků.
Max. přípustné nerovnosti nebedněných ploch 2 mm, povinné reprofilace vad na náklady zhotovitele.
Založení opěr pomocí vrtaných pilot ø880 mm délky 8,50 m vetknutých do dříků opěr.
Podkladní beton pod dříky opěr C12/15 X0 tloušťky 150 mm, šířka +0,50 m na každou stranu.
Pažení stavební jámy štětovnicemi do hloubky cca 10 m, případně kotvení zemními kotvami.
Rámová železobetonová konstrukce z betonu C30/37 XF2 pro stojky a příčel.
Vozovka mimo most: ACO 11+ (50 mm), ACL 16+ (100 mm), ŠDA 0/32 (150 mm), ŠDA 0/63 (150 mm).
Vozovka na mostě: ACO 11+ (50 mm), litý asfalt MA 16 IV (45 mm), hydroizolace NAIP (5 mm).
Monolitické římsy z betonu C30/37 XF4, šířka 0,80 m, sklon 4 %. Rezervní chráničky ø94/110.
Mostní zábradelní svodidlo výšky min. 1,10 m, žárové zinkování a nátěr s životností min. 10 let.
Povrch betonů pod terénem: 1x penetrační + 2x asfaltový nátěr.
Mostovka: celoplošná pásová izolace s pečetící vrstvou formou natavovacích pásů.
Položka č. 59 ve výkazu výměr musí být oceněna jako svod ocelový zábradelní úrovně zadržení H2 – dodávka a montáž.
Pasportizace musí být provedena minimálně na přilehlých pozemcích včetně vegetace.
Specifikace betonů pro jednotlivé konstrukční části dle ČSN EN 206 (např. C 30/37-XC4, XD1, XF2-Cl 0,2-Dmax.22-S3).
Požadavky na povrchové úpravy betonu dle TKP 18 (kategorie C1, C2, E).
Požadavek na vodovzdornou překližku a dodržení přesnosti styčných spár bez výškových či směrových odskoků.
Úprava nebedněných ploch dřevěným hladítkem s max. nerovnostmi 2 mm.
Reprofilace větších defektů povrchu betonu speciálními hmotami na náklady zhotovitele.
Mostní objekt bude nově vybudován jako monolitický železobetonový rám s parametry uvedenými v technické zprávě (rozpětí 13 m, světlost 12 m, šířka mostovky 9,40 m, proměnná tloušťka 520–800 mm).
Založení nových opěr bude na vrtaných pilotách průměru 880 mm.
Vozovka bude mít skladbu: ACO 11+ 50 mm, ACL 16+ 100 mm, ŠD 300 mm (celkem 450 mm).
Most nebude vybaven mostními závěry.
Ocelové zábradelní svodidlo výšky min. 1,1 m se svislou výplní.
Odvodnění mostu bude řešeno bez mostních odvodňovačů, voda bude svedena skluzem do vodoteče.
Dodavatel musí dodržet požadavky na ochranu před hlukem dle NV 272/2011 Sb. a zákona 217/2016 Sb.
Použití souřadnicového systému S-JTSK a výškového systému BpV pro projektovou dokumentaci.
Specifikace betonu pro rámovou příčel C 30/37-XC4, XD1, XF2-Cl 0,2-Dmax.22-S3
Specifikace betonu pro rámové stojky a křídla C 30/37-XC4, XD1, XF2, XA1-Cl 0,2-Dmax.22-S3
Specifikace betonu pro piloty C 30/37-XC2, XA1-Cl 0,2-Dmax.22-S3
Podkladní beton základů C 20/25 n XF3-Cl 0,2-Dmax.8-S1 (zavlhlá směs)
Přechodový klín MCB 8
Beton říms C 30/37-XC4, XD3, XF4-Cl 0,2-Dmax.22-S3 s nasákavostí max. 22 mm
Podkladní beton pod drenáž C 12/15 X0
Spárovací malta s odolností XF4 pro spáry kamenné dlažby
Požadavek na vodovzdornou překližku – styčné spáry musí navazovat bez výškových a směrových odskoků
Úprava nebedněných ploch – urovnání dřevěným hladítkem bez přídavné vody, max. nerovnosti 2 mm
Skrývka ornice o mocnosti 0,3 m na ploše 2 m2 a její správná deponie a rekultivační využití
Dodržení podmínek jednotného environmentálního stanoviska
Dodržení podmínek vyjádření společnosti CETIN
Koordinace s ČRS, zajištění záchranného odlovu ryb a přerušení prací při větším zakalení
Povinnost provést obsáhlý soubor prací dle PD, právních předpisů, dopravních opatření, BOZP, dokumentace skutečného provedení, zkoušek, pasportizací atd.
Dodavatel bude likvidovat všechny odpady dle zákona o odpadech, včetně nebezpečných, na schváleném uložišti.

Poddodávky

Poddodávky povoleny
povinnost identifikovat poddodavatele ve stavebním deníku

Přihlaste se a vyberte firmu pro porovnání s vaším certifikačním profilem.

Připraveno 0/110 %

Povinné přílohy

Nepovinné přílohy

Seznam poddodavatelů, pokud budou využiti

Prohlášení o nevyužití poddodavatelů, pokud dodavatel realizuje bez nich

Vylučovací důvod

Účastník nesmí být osobou, prostřednictvím které jiný dodavatel prokazuje kvalifikaci.

Vylučovací důvod

odsouzení za trestný čin

Vylučovací důvod

daňové nedoplatky

Vylučovací důvod

nedoplatky na zdravotním pojištění

Vylučovací důvod

nedoplatky na sociálním pojištění

Vylučovací důvod

likvidace nebo insolvence

Vylučovací důvod

Dodavatel splňuje základní způsobilost dle §74 odst. 1 písm. a)–e) ZZVZ; nesplnění znamená vyloučení.

Vylučovací důvod

Dodavatel nesmí spadat pod sankce dle nařízení Rady EU č. 2022/576.

Upozornění

Pokud stavebník nevyzve stavební úřad ke kontrole, může to být důvodem neudělení kolaudačního souhlasu.

Riziko nemožnosti dokončení stavby a převzetí díla.

Upozornění

Při provádění stavby je nutné respektovat hlukové limity a používat stroje v dobrém technickém stavu.

Nutnost zajistit technický stav strojů a dodržovat hlukové limity po celou dobu realizace.

Upozornění

Povinnost opakovat záchranný odlov ryb při přerušení prací

Může způsobit prodloužení harmonogramu a zvýšení nákladů

Upozornění

Povinné pojištění s limitem min. 20 mil. Kč

Upozornění

Povinné stavebně‑montážní a odpovědnostní pojištění min. 20 mil. Kč.

Nutnost mít a doložit vysoký limit pojistného krytí.

Upozornění

Rozsáhlý systém smluvních pokut v procentech z ceny díla i fixních částkách.

Významná finanční rizika při nesplnění termínů, BOZP, dokumentace, záruk.

Upozornění

Zákaz postoupení práv a povinností bez souhlasu objednatele.

Omezení flexibility při subdodávkách a převodech.

Upozornění

Povinnost podrobit se kontrole dotačního orgánu.

Nutnost poskytovat podklady a spolupráci.

Upozornění

Dodavatel musí sjednat smluvní podmínky s poddodavateli se stejnou výší smluvních pokut a délkou záruky jako ve smlouvě na veřejnou zakázku.

Nutnost sjednat stejné sankce a záruční dobu s poddodavateli může zvýšit administrativní i finanční náročnost.

Upozornění

Dodavatel musí hradit poddodavatelům faktury do 5 pracovních dnů od obdržení platby zadavatele.

Zvyšuje tlak na cash-flow dodavatele.

Extrahováno automaticky z příloh ZD. Vždy ověřte v originální dokumentaci.

Zadávací dokumentace

Pro zdarma registrovaným

Seznam zadávací dokumentace je dostupný po přihlášení. Účet zdarma.

Přihlásit se

Účet zdarma vás zabere minutu — vytvořit účet

Konkurence u zadavatele

Načítám posouzení V2…