III/11617, 11618 Korno

Oprava silnice III/11618 spočívá v ručním vyplněním výtluků asfalt. bet ACL 16 vč. spojovacího postřiku, spojovacím postřiku asfalt. emulzí do 1,0kg/m2 a pokládce asfalt. betonu pro obrusné vrstvy ACO 16 tl. 60 mm. Oprava silnice III/11617 je rozdělena na 2 úseky a spočívá v odfrézování živičného krytu v průměrné tl. 30mm v celé ploše (s následným odkupem recyklátu zhotovitelem), spojovací postřik emulzí v množství do 0,5 kg/m2, po obou stranách vozovky bude po vyrovnání nivelety provedeno odfrézování živičného krytu v tl. 50mm a šíři 1,2m a položen asfaltový beton pro ložné vrstvy ACL 16+ v tl. 50mm vč. spojovacího postřiku emulzí v množství do 0,5 kg/m2. Na části úseku v místě lokálních poruch zjištěných po odfrézování vozovky budou závažné poruchy opraveny pod úrovní asfaltových vrstev výměnou podkladního štěrku za MZK v tl. 150 mm, případně doplnění štěrkové vrstvy se zhutněním v tl. 200mm Oprava silnic zachovává směrově stávající stopu komunikace. Trasa zachovává stávající směrové vedení pomocí přímých úseků a směrových oblouků, záměrem není trasa měněna. Na základě provedených jádrových vývrtů na zjištění polycyklických aromatických uhlovodíků (PAU) souladu s vyhláškou 130/2019 Sb. a ČSN EN 14899 byly lokálně zastiženy tyto látky (ZAS-T4) v úseku v hl. konstrukce pod 30 mm. Tudíž nebezpečný materiál konstrukce vozovky zjištěný zhotovitelem na základě provedeného vzorkování a zkoušení na přítomnost PAU dle vyhl. Č. 283/2023, bude těžený separovaně a uskladňován v souladu s platnými zák. jako nebezpečný odpad. Součástí dodávky je čištění nezpevněných krajnic od nánosů, včetně odvozu a skládkovného a jejich zpevnění recyklátem do tl. 100mm, vodorovného značení (vodící čáry 12,5 na sil. III/11617) a ošetření pracovních spár proříznutím a asf. zálivkou, provedení vzorkování a zkoušení na přítomnost PAU dle vyhl. Č. 283/2023, geodetické zaměření skutečného provedení stavby před zahájením, v průběhu a po dokončení stavby včetně zaměření lokálních sanací, zjištění a vytyčení inž. sítí, Oprava bude realizována za úplného omezení provozu dle schváleného DIO, jehož projednání je součástí zakázky. Návrh, projednání a realizace DIO je součástí zakázky. Veškeré provedené práce budou dle platných norem ČSN, TP.